برچسب: چین

🔹اکونومیست:
🔹 دولت ترامپ، در آستانه روی کار آمدن، برنامه‌هایی برای تشدید تحریم‌ها علیه جمهوری اسلامی دارد.
🔹یکی از اولین اقدامات احتمالی، افزودن نفتکش‌ها و شرکت‌های بیشتری به لیست تحریم‌های خزانه‌داری آمریکا است. اما برنامه‌های گسترده‌تر نیز در حال بررسی هستند.
🔹منابع نزدیک به دولت ترامپ اعلام کرده‌اند که یکی از گزینه‌ها، تهدید به اعمال تحریم بر بنادر چین است که نفت ایران را دریافت می‌کنند. این اقدام می‌تواند مستقیماً جریان نفت ایران به چین را قطع کند، چرا که این کشور بزرگ‌ترین خریدار نفت ایران است.
🔹گزینه دیگر، اعمال تعرفه‌های سنگین بر چین تا زمانی است که این کشور واردات نفت ایران را متوقف کند.
🔹به گزارش اکونومیست، تحلیل‌گران معتقدند که این اقدامات ممکن است صادرات نفت ایران را تا تابستان سال ۲۰۲۵ به یک میلیون بشکه در روز کاهش دهد.
@navasanchannel

🔹مقامات آمریکایی اعلام کردند که ۳۷ شرکت چینی فعال در صنایع معدن، انرژی خورشیدی و نساجی به دلیل استفاده از نیروی کار اجباری اویغورها در شین‌جیانگ، در فهرست ممنوعیت صادرات به آمریکا قرار گرفته‌اند.
@navasanchannel

🔹۱. چین : ۳.۳۸ هزار میلیارد
🔹۲. آمریکا ۲.۰۲ هزار میلیارد دلار
🔹۳. آلمان ۱.۶۹ هزار میلیارد دلار
🔹از خاورمیانه تنها نام دو کشور امارات(۴۸۸ میلیارد دلار) و عربستان سعودی(۳۲۲ میلیارد دلار ) دیده می شود.
@navasanchannel

🔹واردات جهانی سنگ آهن دریایی در سال 2024 به رکورد جدیدی رسید و با 3.6 درصد افزایش نسبت به سال گذشته، به 1.707 میلیارد تن متریک رسید. اما این افزایش تقریباً به طور کامل به چین، بزرگ‌ترین خریدار جهانی این ماده خام کلیدی برای تولید فولاد، مرتبط بود.
🔹بر اساس داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط تحلیل‌گران کالایی Kpler، واردات جهانی سنگ آهن دریایی از 1.647 میلیارد تن در سال 2023 به 1.707 میلیارد تن در سال 2024 رسید، یعنی افزایشی معادل 60 میلیون تن. از این مقدار، 59.1 میلیون تن مربوط به چین بود، زیرا واردات دریایی این کشور 4.9 درصد رشد کرد و به 1.274 میلیارد تن رسید.
🔹این امر به معنای ثبت رکورد جدیدی در واردات دریایی سنگ آهن چین در سال 2024 است، که با کاهش احتمالی تولید فولاد این کشور تناقض دارد
@navasanchannel

@navasanchannel

🔹بورس اروپا در پایان یک هفته تعطیلات کوتاه و با افزایش نگرانی‌ها از شرایط سیاسی حاکم بر این قاره و سیاست‌های تعرفه‌ای ترامپ سقوط کرد.
🔹بازار سهام فرانسه که بیشتر برندهای لوکس اروپایی را در بر می‌گیرد، ۱.۵ درصد سقوط کرد که بزرگ‌ترین کاهش روزانۀ آن در بیش از ۷ هفتۀ گذشته است.
🔹بخش‌های اقتصادی حساس به چین نیز مانند شرکت‌های معدنی، سهام شرکت‌های کالاهای لوکس و خودروسازان در بورس اروپا تحت فشار قرار گرفته‌اند.
🔹به گزارش خبرگزاری رویترز، بازارهای اروپا در آستانۀ مراسم تحلیف ترامپ نگران اقتصاد چین و جنگ تجاری قریب‌الوقوع با آمریکا هستند.
🔹طبق بررسی‌ها اقتصاد آلمان به‌عنوان بزرگ‌ترین اقتصاد اروپا در سال ۲۰۲۵ نیز با بحران مواجه خواهد شد و طولانی‌ترین رکود از زمان جنگ جهانی دوم برای این کشور ثبت خواهد شد.
@navasanchannel

🔹وزارت بازرگانی چین امروز پنجشنبه اعلام کرد که محدودیت‌هایی را بر صادرات به ۲۸ شرکت آمریکایی اعمال کرده، از جمله اینکه صادرات کالاهای با کاربرد دوگانه به این شرکت‌ها ممنوع می‌شود.
🔹در این بیانیه آمده است که این تحریم‌ها و محدودیت‌ها از روز ۲ ژانویه ۲۰۲۵ اجرایی می‌شود و به خاطر «حفظ امنیت و منافع ملی و همچنین اجرای تعهدات بین‌المللی منع اشاعه» چنین محدودیت‌هایی اعمال شده است.
@navasanchannel

رئیس گمرک:
🔹️ در ۹ ماهه امسال صادرات غیرنفتی کشورمان به ۴۳ میلیارد و ۱۴۰ میلیون دلار رسید که ۱۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشته است.
🔹️ همچنین واردات کشورمان با احتساب واردات شمش طلا به میزان ۵۰ میلیارد و ۸۸۹ میلیون دلار بوده است.
🔹️ چین با ۱۱ میلیارد دلار، عراق با ۹.۴ میلیارد دلار، امارات متحده عربی با ۵.۳ میلیارد دلار، ترکیه با ۵.۲ میلیارد دلار، افغانستان با ۱.۷ میلیارد دلار، پاکستان با ۱.۷ میلیارد دلار و هند با ۱.۴ میلیارد دلار کشور‌های عمده مقاصد صادراتی در این مدت بوده‌اند.
@navasanchannel

🔹شاین مکس هیبریدی و شاین مکس بنزینی دو محصول وارداتی ایران خودرویی‌ها مورد استقبال مشتریان قرار نگرفت.
🔹آبی‌های جاده مخصوص بعد از تنظیم آیین نامه واردات خودرو در شهریور ۱۴۰۱ اعلام کردند قصد دارند تا در این عرصه حضور تمام قد داشته باشند تا به نوعی از رقیب سنتی خود کم نیاورند.
🔹هر دو خودروساز بزرگ کشور تصمیم گرفتند برای ورود به بازار خودروهای وارداتی از شرکای قدیمی خود کمک بگیرند. ایران خودرویی سراغ دانگ فنگ رفتند و سایپایی‌ها هم باب صحبت را با دیگر خودروساز چینی و شریک پیشین خود یعنی چانگان باز کردند.
🔹ایران خودرویی‌ها به دلیل شرایط تحریمی و چالش‌هایی که خودروسازان بین‌المللی برای حضور در بازار ایران دارند؛ مجبور شدند محصول وارداتی خود را با نام دیگری عرضه کنند
@navasanchannel